In meiner Sammlung habe ich den 2002 vorgestellten Promaster 1000m (Reference NH6931 / NH6930) mit dem Spitznamen "Autozilla". Als ich im Jahr 2017 hörte, dass Citizen alles unternimmt, um etwas spektakuläres für die Baselworld 2107 herauszuholen, war ich neugierig auf die großartige Enthüllung. Bürger enttäuschte nicht. Der Citizen Promaster Eco-Drive Professional Diver 1000m (Reference BN7020-09E) ist die weltweit erste solarbetriebene Taucheruhr mit Sättigung. Es ist auch Citizens zweiter 1.000-Meter-Taucher. Diese Uhr ist eine der wenigen Uhren, die als extreme Taucheruhr definiert werden kann. Es ist außergewöhnlich tief und nicht für formelle Kleidung geeignet. Es wurde der Spitzname " Solarzilla " gegeben.
Der Solarzilla folgt der Design-Philosophie seines Vorgängers, dem Autozilla . Etwas größer als die Autozilla, unterscheidet sich die Solarzilla in einigen Aspekten. Erstens ist es ein Eco-Drive anstelle von Automatik. Zweitens verfügt der neue Taucher über ein zusätzliches Verriegelungssystem, das anzeigt, wenn die Timing-Blende entriegelt ist. Drittens das Hinzufügen einer Gangreserve-Reserveanzeige.
Ich dachte eigentlich daran, die Uhr aufgrund der Größe nicht zu bekommen. Ich habe einige der YouTube-Videos von Inhabern mit gemischten Gefühlen über die Zweckmäßigkeit der Solarzilla als Tagesuhr gesehen. Ich hatte Bedenken, dass ich es auch nicht nützlich genug finden würde. Nicht nur auf YouTube, sondern fast alle Uhrenblogger finden die Größe sehr abschreckend.
Es ist auch wichtig, die Weisheit hinter der Taucheruhr zu beachten. Beim Solarzilla geht es nur darum, eine bestimmte Aufgabe zu erledigen und es gut zu machen. Wenn Sie beabsichtigen, es anders als tief zu tauchen, ist diese Uhr nicht für Sie. Es kann nicht die Bedürfnisse eines sedierten Tischtauchers befriedigen, wenn es auch für professionelle Tiefseesättigungstaucher geeignet ist. Hier funktioniert das Konzept von Geben und Nehmen oder Kompromissen nicht. Sie können bei einem Design, das unter extremen Bedingungen funktionieren muss, keine Kompromisse eingehen. Es ist, als würde man sagen, ein "gutes" F1-Auto muss einen Kofferraum für ein Paar Reisetaschen haben!
Ich gehöre definitiv unter die Kategorie "Desk Diver". Ich bin jedoch auch ein Uhrensammler, und es gehört zu meinem Ethos, Uhren mit einer besonderen horologischen Bedeutung wie Technologie und Konzept zu sammeln. In diesem Fall erfüllt der Solarzilla diese Anforderungen unter den folgenden Kriterien: (1) die erste Eco-Drive-Taucheruhr mit einer Wassertiefe von 1000 Metern; (2) die erste Eco-Drive-Uhr mit 1,5 Jahren Gangreserve; und (3) hergestellt unter Verwendung einer speziellen Titanlegierung, die von Citizen mit erhöhter Festigkeit patentiert wurde. Aufgrund dieses Verständnisses begann ich schnell zu suchen, in der Hoffnung, eine einzusacken.
Bei einem Spaziergang im Einkaufszentrum Bangsar Village 2 stieß ich auf einen Uhrenladen namens World of Watches II, der zufällig ein Citizen AD ist. Zum Glück war ein Solarzilla verfügbar. Auf der Website von Citizen basiert, liegt der UVP in Japan bei 260.000 YEN (ohne Steuern). Dies entspricht RM9.578,27 (basierend auf den aktuellen FOREX-Kursen). In Malaysia lag der offizielle UVP bei 9.820 RM (einschließlich Steuern). Nach einigen überzeugenden Verhandlungen schließen wir den Deal bei RM 7.100 ab. Ich habe auch ein paar kostenlose Geschenke bekommen.
Das Fallmaterial
Um den immensen Druck gemäß Spezifikation aushalten zu können, wurde die Uhr aus exotischen Materialien hergestellt. Das Gehäuse ist aus SuperTitanium gefertigt , einem speziellen Material, das überwiegend aus Titan und einigen anderen Materialien gemäß dem Geheimrezept von Citizen hergestellt wird. Diese Speziallegierung soll 5-mal härter und 40% leichter als Edelstahl sein. Es hat eine höhere Kratzfestigkeit in einem breiten Farbbereich mit stärkeren hypoallergenen Eigenschaften. Zusammen mit den korrosionsbeständigen und antimagnetischen Eigenschaften von Titan besitzt der Solarzilla eines der am besten geschützten Gehäuse der Uhr. Um es noch leistungsfähiger zu machen, fügte Citizen der Legierung einige weitere Schutzelemente in Form des TIC-Verfahrens (Titancarbid), der DLC-Beschichtung (Cold Plasma Vacuum Adhäsionsverfahren oder anderweitig als "Diamond-Like-Carbon" -Verfahren bekannt) hinzu ) und das MRK-Härtungsverfahren (der Zusatz einer harten amorphen Kohlenstoffschicht unter Verwendung von hauptsächlich Kohlenstoff und Wasserstoff zu der Titanlegierung). Für weitere Informationen habe ich das Dokument von Citizen hinzugefügt, in dem die verschiedenen proprietären Methoden erläutert werden.mehr sehen Replica Rolex Milgauss und fake uhr
